Правило «100 мл» знают все. Но в 2026 году оно изменилось — частично, в отдельных аэропортах, с оговорками. Одни пассажиры проходят досмотр с литровой бутылкой воды, другие лишаются крема за €50 в соседнем терминале. Разбираемся, что происходит и как не потерять свои жидкости.
Откуда взялось правило «100 мл»
10 августа 2006 года: день, изменивший досмотр
Британская полиция раскрыла заговор с целью взрыва трансатлантических рейсов. Террористы планировали пронести на борт жидкую взрывчатку, замаскированную под безобидные напитки — лимонад, энергетики, детское питание. Компоненты бомбы выглядели как обычные жидкости.
Реакция была мгновенной. В течение 24 часов Великобритания запретила все жидкости в ручной клади. Через неделю ICAO выпустила рекомендации, которые стали обязательными: жидкости разрешены только в ёмкостях до 100 мл, упакованных в прозрачный пакет объёмом не более 1 литра.
Это правило — LAGs (Liquids, Aerosols, Gels) — действует уже 20 лет. Оно задумывалось как временная мера. Но стало постоянной.
Почему именно 100 мл?
Не потому что 100 мл взрывчатки безопасны. 100 мл жидкой взрывчатки могут повредить самолёт. Но:
- Детонация жидкой взрывчатки требует критической массы и детонатора — при малых объёмах это сложнее
- Множество маленьких ёмкостей труднее скомбинировать в единое устройство незаметно
- Прозрачный пакет позволяет визуально контролировать содержимое
Это не идеальная защита. Это компромисс между безопасностью и удобством пассажиров.
Что изменилось в 2024–2026 годах
CT-сканеры: технология, которая меняет правила
С 2022 года аэропорты начали массовую установку компьютерных томографов (CT-сканеров) вместо традиционных рентгеновских аппаратов для проверки ручной клади.
Разница:
| Параметр | Рентген (старый) | CT-сканер (новый) |
| Изображение | 2D (плоское) | 3D (объёмное) |
| Идентификация жидкостей | По плотности (приблизительно) | По молекулярному составу |
| Различение опасных жидкостей | Ограничено | Высокая точность |
| Необходимость доставать жидкости из сумки | Да | Нет |
| Необходимость доставать ноутбук | Да | Нет |
CT-сканер видит содержимое каждой ёмкости и автоматически определяет, что внутри: вода, шампунь, духи — или потенциально опасное вещество. Это делает правило «100 мл» технически избыточным.
Отмена ограничений: где и как
Июнь 2024 года: Европейская комиссия разрешила аэропортам, оборудованным CT-сканерами, отменить ограничение в 100 мл. Пассажиры могут проносить жидкости в ёмкостях до 2 литров без упаковки в прозрачный пакет.
Но — важное «но»: решение об отмене принимает каждый аэропорт самостоятельно, после подтверждения полной готовности инфраструктуры.
Статус аэропортов на 2026 год
Аэропорты с отменённым ограничением (жидкости до 2 л разрешены):
- Амстердам Схипхол (AMS) — с марта 2025
- Хельсинки Вантаа (HEL) — с июня 2025
- Рим Фьюмичино (FCO) — терминал 1, с сентября 2025
- Шеннон (SNN) — с 2024 (один из первых)
- Копенгаген Каструп (CPH) — с января 2026
Аэропорты с частичной отменой (отдельные терминалы/линии досмотра):
- Лондон Хитроу (LHR) — терминал 5 (British Airways), остальные — старые правила
- Франкфурт (FRA) — терминал 1, зона A
- Мюнхен (MUC) — терминал 2
Аэропорты, где правило «100 мл» всё ещё действует:
- Все аэропорты США (FAA не отменила ограничения)
- Все аэропорты России (Росавиация сохраняет правило)
- Все аэропорты Китая
- Все аэропорты Ближнего Востока (Дубай, Доха, Абу-Даби)
- Большинство аэропортов Азии (исключение — Сингапур Чанги, тестовый режим)
- Большинство аэропортов ЕС (CT-сканеры установлены менее чем в 40% хабов)
Хаос на стыковочных рейсах
Вот где начинается путаница. Допустим:
Маршрут: Хельсинки → Лондон Хитроу → Нью-Йорк
- В Хельсинки вы проходите досмотр с бутылкой воды 500 мл — разрешено
- При пересадке в Хитроу (терминал 3, старые сканеры) вас могут попросить выбросить ту же бутылку
- В Нью-Йорке (JFK) правило 100 мл действует жёстко
Рекомендация: если маршрут включает пересадку — придерживайтесь правила 100 мл до тех пор, пока все аэропорты маршрута не отменят ограничения. Безопаснее потерять удобство, чем бутылку духов за €100.
Действующие правила: полный гид
Стандартные правила (действуют в большинстве аэропортов мира)
1. Объём ёмкости: максимум 100 мл (3,4 oz)
Ключевое слово — ёмкость. Не количество жидкости, а размер контейнера. Бутылка 200 мл, наполненная наполовину — запрещена. Бутылка 100 мл, полная — разрешена.
2. Прозрачный пакет: максимум 1 литр
Все ёмкости с жидкостями должны быть упакованы в один прозрачный пластиковый пакет с застёжкой-молнией. Размер пакета — примерно 20×20 см. Один пакет на пассажира.
3. Пакет предъявляется отдельно
При досмотре пакет нужно достать из сумки и положить в лоток отдельно. Исключение — аэропорты с CT-сканерами (там доставать ничего не нужно).
Что считается «жидкостью» (LAGs)
Не только вода и сок. Правило распространяется на всё, что течёт, растекается, намазывается, распыляется:
Очевидное:
- Вода, напитки, соки
- Шампунь, гель для душа
- Духи, туалетная вода
- Зубная паста
- Жидкое мыло
Менее очевидное (часто забывают):
- Кремы и лосьоны (включая солнцезащитный крем)
- Тушь для ресниц (считается гелем)
- Помада (спорный случай — в некоторых аэропортах пропускают, в других нет)
- Дезодорант (роликовый и спрей — жидкость; твёрдый стик — нет)
- Йогурт, мягкий сыр, паштет, хумус (всё, что намазывается)
- Мёд, варенье, арахисовая паста
- Гель для укладки волос, воск
- Контактные линзы в растворе
- Детское питание в баночках (исключение — см. ниже)
Исключения из правила 100 мл
1. Детское питание и молоко
Для младенцев и малышей разрешено проносить молоко, смесь, детское питание в объёме, необходимом для полёта. Ограничения 100 мл не применяется. Но: могут попросить попробовать жидкость перед сотрудником досмотра или проверить специальным сканером.
2. Лекарства
Жидкие лекарства (сиропы, растворы для инъекций, глазные капли) разрешены в объёме, необходимом для полёта, при наличии рецепта или медицинской справки. Инсулин — разрешён без ограничений с подтверждающими документами.
3. Дьюти-фри
Жидкости, купленные в магазинах дьюти-фри после прохождения досмотра — разрешены в любом объёме. Но: при пересадке в другом аэропорту они могут быть изъяты, если вы проходите повторный досмотр. Решение — запечатанный пакет STEB (Security Tamper-Evident Bag) с чеком. Большинство аэропортов принимают STEB, но не все.
Маркировка ёмкостей: на что обращать внимание
Объём на упаковке
Сотрудники досмотра проверяют маркировку на ёмкости, а не реальное содержимое. Если на тюбике написано 150 мл — он не пройдёт, даже если внутри осталось 20 мл.
Лайфхак: покупайте тревел-размеры (travel size) косметики — 30, 50, 75 или 100 мл. Или используйте многоразовые ёмкости с чёткой маркировкой объёма.
Маркировка для CT-сканеров
В аэропортах с CT-сканерами маркировка менее критична — сканер определяет содержимое автоматически. Но для аэропортов без CT маркировка обязательна:
- Объём должен быть указан на ёмкости (мл или fl oz)
- Язык маркировки: международные обозначения (ml, fl oz) принимаются везде. Если маркировка только на китайском/арабском — могут возникнуть вопросы
Немаркированные ёмкости
Если вы перелили шампунь в немаркированную бутылку — сотрудник досмотра имеет право изъять её. Нет маркировки = невозможно подтвердить объём.
Совет: используйте тревел-бутылочки с нанесённой шкалой (продаются в аптеках и магазинах путешествий).
Региональные особенности
Россия
Правила соответствуют международным: 100 мл, прозрачный пакет 1 литр. CT-сканеров в российских аэропортах практически нет — установлены единичные экземпляры в Шереметьево (тестовый режим).
Особенность: российские авиационные правила не предусматривают исключения для детского питания в том же объёме, что европейские. На практике пропускают, но формально могут потребовать ёмкости до 100 мл.
ОАЭ (Дубай, Абу-Даби)
Стандартные правила 100 мл. Строгий контроль: дьюти-фри жидкости при транзите через Дубай должны быть в запечатанном STEB. Без STEB — изымут.
Нюанс: Zamzam (священная вода из Мекки) — разрешена в ёмкостях до 5 литров в зарегистрированном багаже, до 500 мл в ручной клади (специальное исключение для рейсов из Саудовской Аравии).
США
Самые строгие правила в мире. FAA/TSA не планируют отмену ограничения 100 мл до 2028 года (как минимум). CT-сканеры устанавливаются, но TSA заявила, что «технология требует дополнительной верификации».
Особенности:
- Твёрдый дезодорант — разрешён без ограничений
- Замороженные жидкости — разрешены, если полностью заморожены на момент досмотра. Если начали таять — считаются жидкостью
- Пирожные с кремом — запрещены в ручной клади (крем = гель). Да, серьёзно.
Япония
Правила 100 мл, но исключительно вежливое применение. Если ёмкость 110 мл — могут пропустить с извинениями и объяснением, что «в следующий раз лучше 100 мл». В Европе или США — изымут без дискуссий.
Практический чек-лист: как не потерять жидкости
До поездки
- Проверьте маршрут: есть ли пересадки? Какие правила в каждом аэропорту?
- Купите тревел-набор: ёмкости 100 мл с маркировкой. Стоят €3–5 в любой аптеке
- Прозрачный пакет: купите заранее или возьмите обычный zip-lock
- Лекарства: подготовьте рецепт или справку (на английском языке, если международный рейс)
- Духи и косметика: оставьте полноразмерные флаконы в зарегистрированном багаже
На досмотре
- Достаньте пакет из сумки и положите в лоток (если нет CT-сканера)
- Не спорьте с сотрудником: если говорят «нельзя» — нельзя. Апелляция не предусмотрена
- Дьюти-фри: сохраняйте STEB-пакет и чек до конца маршрута
- Детское питание: будьте готовы открыть и попробовать при досмотре
Альтернативы
- Твёрдые аналоги: шампунь в таблетках, твёрдый дезодорант, зубная паста в таблетках — не считаются жидкостями
- Покупка на месте: базовую косметику можно купить в аэропорту или по прибытии
- Дьюти-фри: покупайте духи и алкоголь после последнего досмотра на маршруте
Заключение: правило уходит, но медленно
Правило «100 мл» — наследие 2006 года, которое технологии 2020-х делают избыточным. CT-сканеры способны отличить воду от взрывчатки за доли секунды. Но бюрократия, различия в инфраструктуре и инерция регуляторов означают: полная отмена ограничений произойдёт не раньше 2030 года.До тех пор — прозрачный пакет, ёмкости 100 мл и терпение. И проверяйте правила каждого аэропорта на маршруте, прежде чем класть бутылку в сумку.
