Полёты российских самолётов на 100% SAF: первые тестовые программы и результаты

Устойчивое авиационное топливо (SAF) становится важным шагом для снижения воздействия авиации на окружающую среду. Первые испытательные полёты на 100% SAF…

Авиарейсы Россия — Китай: новые маршруты и квоты в 2026 году

Развитие авиасообщения между Россией и Китаем в 2026 году выходит на новый уровень. В статье рассмотрены новые маршруты, увеличенные квоты…

Новые правила перевозки животных в самолёте: что изменилось в 2026 году

С января 2026 года вступили в силу новые правила, касающиеся перевозки животных в самолёте. Эти изменения направлены на повышение безопасности…

Геополитика маршрутов: прямые рейсы из РФ на Ближний Восток и Африку

Карта авиамаршрутов — это не только логистика. Это зеркало геополитики, экономических связей и стратегических интересов. В 2024–2025 годах маршрутная сеть…

Объединение программ лояльности: как работает глобальная система баллов

Вы летите Emirates, накапливаете мили Qantas, бронируете отель через Marriott, оплачиваете картой American Express — и всё это превращается в…

Цифровой паспорт пассажира: нововведения идентификации в 2026 году

Бумажные паспорта и пластиковые посадочные талоны уходят в прошлое. Вместо них — цифровой профиль, биометрия и бесконтактное прохождение аэропортов. Разбираемся,…

Сертификаты на eVTOL в России: статус программы и сроки запуска

Летающие такси — не фантастика, а вопрос бюрократии. Пока весь мир испытывает электрические вертолёты, Россия решает главную проблему: как их…

Стандарт SAF 2026: обязательные доли биотоплива в Европе и Азии

В 2050 году семь из десяти литров топлива в европейских аэропортах должны быть устойчивыми. Механизм обеспечения соблюдения Регламент устанавливает обязательства…

Итоги рынка авиаперевозок 2026: кто ушел с рынка, а кто вырос

Год, когда глобальная авиация окончательно переписала правила игры. Анализируем победителей, проигравших и тех, кто застрял между небом и землей. Прелюдия:…

16 марта с аэродрома Иркутского авиационного завода совершил первый полёт третий опытный самолёт МС-21-300.

Продолжительность полета составила 1 час 30 минут. Полёт проходил на высоте до 3 500 метров при скорости до 500 км/час.…